automobil

Automobilový průmysl už může využívat digitální model člověka, který dokáže simulovat a vypočítat dopady nárazu na lidské tělo při dopravní nehodě. Tvůrci systému se dokonce účastnili pitev a prováděli simulace s darovanými lidskými těly. Autorem technologie je automobilka Toyota, která po 20 letech vývoje tento software nabídne volně k dispozici.

Hyundai odhalila novou generaci technologie oddělené zvukové zóny SSZ (Separated Sound Zone), která umožní každému cestujícímu ve vozidle poslouchat reprodukovaný zvuk podle individuálních požadavků, ať se jedná o hudbu, telefonní hovor nebo upozorňování systémů vozidla, a to při zachování společně sdíleného prostoru bez sluchátek, v němž mohou cestující libovolně vzájemně komunikovat.

Rozvoj mobilních sítí 5G přinese nové služby, ale také mnohem vyšší datovou zátěž. Daty budeme doslova zavaleni.

Třetina českých řidičů spoléhá při cestě za dovolenou na online GPS navigaci, dalších 28 % se řídí mobilní mapovou aplikací. Autem se přitom letos na prázdniny vydají dvě třetiny lidí. Každý čtvrtý řidič už také zažil v zahraničí poruchu či nehodu, 9 % lidí ale neví, co má v takové situaci dělat. Vyplývá to z letošního průzkumu Holiday Barometer od společnosti Europ Assistance.

Koupili jste si někdy kávu, cigarety nebo občerstvení z automatu? Tak v budoucnu si tak zakoupíte i auto: a pokud si to chcete vyzkoušet už teď, můžete v brzké době navštívit Čínu. Asijský maloobchodní obr Alibaba plánuje udělat z koupě automobilu něco naprosto běžného a nenáročného, informuje server TechCrunch.

Cesta k vývoji samořiditelných aut je lemována žalobami a soudními spory. Waymo, dceřiná firma Alphabetu, tedy Googlu, nyní žaluje „lidovou taxislužbu“ Uber za údajnou krádež obchodních tajemství firmy.

Nový osmijádrový procesor je určený hlavně pro mobily, VR sety a infotainmentové systémy v automobilech.

Na půdě Evropského parlamentu se začínají diskutovat práva robotů. Robotům se má přiřknout jistý druh osobnosti, což má pomoci řešit otázky zodpovědnosti za jejich konání, což je jeví důležité především s rozmachem samořiditelných automobilů.

Aliance Renault-Nissan, formální spolupráce dvou slavných automobilek, francouzské a japonské, má i do budoucna velké plány. Nově vytvořila divizi čítající 300 osob, která má do roku 2020 vyvinout alespoň 10 částečně autonomních vozidel. Analytici jsou ale trochu skeptičtí.

Mnoho světel a chytrých aut, i tak by se dal shrnout čtvrteční pařížský autosalón. Jemné hučení bylo v atmosféře hlasité hudby a burácejících hlasů sice prakticky neslyšitelné, ale jen těžko přehlédnutelné.

Je to poprvé, co se Google rozhodl napřímo spolupracovat s konkrétním výrobcem automobilů. Obě firmy mj. zkoušejí vozy, které by mohly zjednodušit hromadnou dopravu.

Řidiči mohou žít v iluzi, že v automobilu mají větší soukromí než ve veřejné dopravě. To však v současné době moderních a propojených vozidel nemusí být pravdou, varují evropské motoristické organizace.

Vizionář Elon Musk si nenechal líbit očernění své Tesly a tvrdí, že 97 procent vlastníků je podle Muska se svým vozidlem spokojeno a plánují si koupit další.

Známý producent elektroaut zveřejnil nové funkce, které dokáže jeho model S – jde o automatické otáčení volantu, auto také zvládne samo měnit pruhy.

Jízda v nových automobilech Googlu, které se umí na silnici pohybovat samy bez přičinění řidiče, musí však čelit různým problémům – potíže jim činí například nečitelní řidiči. Podle vyjádření provozovatele jsou ale vozy přesto velmi bezpečné.

Společnost Huawei představila Huawei CarFi, mobilní WiFi 4G LTE zařízení do automobilu. Z automobilu se díky tomuto zařízení stává pojízdný WiFi hotspots rychlostí stahování dat až 150 Mbps, připojení až 10 zařízení současně a snadné přemístění z jednoho vozidla do druhého.

Zatímco řada lidí si internet věcí spojuje hlavně s chytrou domácností nebo sofistikovanými průmyslovými systémy, na trhu vzniká obrovská příležitost pro automobilový průmysl.

Sharp vyvinul LCD panel, který lze ořezat prakticky do jakéhokoli tvaru. Hodí se tak například do palubních desek automobilů a podobně.

Toyota potvrdila, že tento týden bude na výstavě CES v americkém Las Vegas předvádět automobily nevyžadující přítomnost řidiče.

Vědci testují systém pro bezpečnostní komunikaci mezi vozidly. Věří, že takový systém by mohl výrazně snížit počet dopravních nehod. Aktuálně bylo spuštěno jeho testování v jednom z amerických měst.

Plně bezdrátové samoobslužné dálnice by podle vědců byly lemovány „lesem" měděných cívek umístěných vždy několik metrů od sebe.

Sci-fi filmy s oblibou používají motiv, kdy se nějaké zařízení přestane svého uživatele poslouchat, protože s ním něco na dálku provedou hackeři. Znehybnění automobilu prostřednictvím útoku na IT systémy působí opravdu hororově, nicméně realita je zatím přece jen mírnější.

Pomalu ale jistě dochází u moderních vozů k nahrazování hrubého výkonu, jakožto lákadla pro zákazníky, implementací nových funkcí. Ty nejvýznamnější mají být přitom spojeny s bezdrátovou konektivitou.